русский
English
italiano
español
português
العربية
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Українська
中文
категории
Горячие продукты
Дизельный навесной генератор рефрижераторных контейнеров RGC15 для морских контейнеров Дизельный навесной рефрижераторный генератор RGC15 для морских контейнеров обеспечивает надежное электроснабжение для рефрижераторных перевозок по стандарту ISO. Разработанный с универсальным штифтовым или зажимным креплением, он сохраняет легкий доступ к блоку управления рефрижератора. Его усиленные карманы для вил погрузчика и глубокое основание 5 более
Подвесной дизельный генератор RGU15 для рефрижераторных контейнеров Подвесной дизель-генератор RGU15 для рефрижераторных контейнеров обеспечивает надежное питание холодовой цепи между двутавровыми балками шасси контейнера. Созданный для максимального дорожного просвета и оптимального распределения веса, этот высокопроизводительный подвесной генераторный агрегат оснащен четырехточечным крепежом с быстрым рассоединен5 более
Портативная дизельная осветительная мачта 9м гидравлическая мачта 4000Вт металлогалогенная Освещайте сложные рабочие площадки с помощью портативной дизельной осветительной мачты с гидравлической мачтой 9 м и металлогалогенными лампами 4000 Вт. Разработанная с учетом ветровой нагрузки силой 9 9 и независимым управлением лампами, эта высокопроизводительная мобильная осветительная установка обеспечивает мощное освещение для строительства, ж5 более
4SLT400M7 4*Светодиодная солнечная осветительная мачта мощностью 100 Вт Эта 4SLT400M7 4*100W LED Solar Light Tower обеспечивает мощное и экологичное освещение для сложных условий работы на открытом воздухе. Выдвигаясь на высоту до 7 метров и охватывая площадь 2,304 м², эта прочная Светодиодная солнечная осветительная мачта обеспечивает тихий, не требующий обслуживания яркий белый свет. Благодаря прочным колесам для лег5 более
Cummins 20~115 Бесшумные и открытые электростанции мощностью 20~115 кВА (KVA) Бесшумные и открытые электростанции Cummins мощностью 20–115 кВА обеспечивают исключительную надежность, увеличенное время непрерывной работы и низкий расход топлива. Эта эффективная дизель-генераторная установка на базе оригинальных двигателей DCEC, CCEC или фирменных двигателей гарантирует превосходные характеристики мощности и поддерживается над5 более
Дизельный винтовой воздушный компрессор 185CFM 7Бар Дизельный Дизельный винтовой воздушный компрессор 185CFM 7Bar подает надежный сжатый воздух большого объема на замену традиционным поршневым моделям. Благодаря эффективному вращающемуся винтовому механизму этот портативный дизельный винтовой воздушный компрессор обеспечивает работу в сложных промышленных условиях и питание тяжелых пневматических ин5 более
Оставить сообщение
Причины и анализ впрыска топлива в выпускное отверстие
Неисправность маслоотделителя воздушного компрессора (далее именуемого маслоотделителем) тесно связана со следующими факторами: проблемы с качеством масла, отказы системы воздушного компрессора, неправильная установка маслоотделителя и конструктивные дефекты системы разделения масла и газа. На практике мы установили, что большинство жалоб на неисправности не вызваны качеством используемого масла. Какие же еще причины могут приводить к подобным сбоям? Опыт показывает, что следующие
Ситуации также могут привести к протечке масла:
1.Возвратный маслопровод засорен
Когда линия возврата масла (включая обратный клапан на линии возврата и фильтр возврата масла) забивается посторонними частицами, сконденсировавшееся на дне сепаратора масло не может вернуться в головку машины. В итоге капли скопившегося масляного конденсата вновь подхватываются воздушным потоком и выносятся вместе с очищенным воздухом. Подобные засоры обычно вызваны твердыми примесями, попавшими в систему в процессе монтажа.
Решение: Остановите установку, дождитесь снижения давления в масляном резервуаре до нуля, затем демонтируйте фитинги трубки возврата масла и продуйте скопившиеся посторонние частицы. При монтаже встроенного маслоотделителя обязательно очистите крышку маслогазового резервуара, а также проверьте дно фильтрующего элемента маслоотделителя на предмет отсутствия твердых механических примесей.
2. Обратный клапан возврата масла поврежден.
Если обратный клапан линии возврата масла поврежден (пропускает поток в обоих направлениях), после выключения компрессора внутреннее давление в масляном баке вытесняет большой объем масла обратно в сепаратор через возвратную трубку. При следующем запуске скопившееся масло не успевает своевременно откачиваться в головку машины, в результате чего часть масла уносится из компрессора вместе со сжатым воздухом (подобная ситуация характерна для оборудования, в котором отсутствуют запорный клапан масляного контура и обратный клапан на выходе головки машины).
Решение: После демонтажа обязательно проверьте состояние одностороннего клапана. При наличии посторонних частиц или загрязнений тщательно очистите узел. В случае повреждения одностороннего клапана замените его новым.
3. Аварийная остановка оборудования или некорректная эксплуатация
Когда воздушный компрессор работает при высоком давлении нагнетания, компрессорное масло ускоренно циркулирует через главный двигатель, масляные и газовые бочки и соединительные трубопроводы. Масло в воздушном компрессоре не успевает возвращаться в главный двигатель, а в маслоотделительном сердечнике нарушается нормальный процесс отделения. Из-за высокого давления скопившееся масло проходит через предохранительный клапан, а выпускной электромагнитный клапан быстро сбрасывает давление воздуха. При этом в сердечнике маслоотделения задерживается избыток масла, который при последующем перезапуске сбрасывается через выпускной клапан.
Решение: Старайтесь не допускать нештатных процедур отключения оборудования, в том числе нажатия кнопки аварийной остановки и резкого полного закрытия выпускного клапана.
Фуцзянь, Сямэнь
Введите свой адрес электронной почты и подпишитесь на нашу рассылку.
Авторские права © 2026 Awvgpower.все права защищены. 闽ICP备17025355号
